来源：环球网

【环球网科技综合报道】3月16日消息，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军通过社交媒体正式透露了新一代小米SU7的核心产品策略。面对日益激烈的新能源汽车市场竞争，小米宣布新车将采取“全系高配”的激进策略，涵盖续航、动力、安全及舒适性在内的十二项关键配置。

具体来看，在核心三电系统上，雷军确认，将全系搭载碳化硅高压平台，并配备小米自研的V6s Plus超级电机。续航方面， Pro版车型的CLTC综合工况续航里程高达902公里，同时全系标配快充功能。

据悉，操控性能与安全配置是此次升级的另一大亮点。新一代SU7全系标配后宽胎与固定卡钳。在智能驾驶领域，小米新一代SU7将激光雷达及满配辅助驾驶系统列为全系标配。

车身安全方面，新车采用了强度高达2200MPa的小米超强钢，并全系升级电池安全系统，包含硬核热防护与全向物理防护结构。被动安全配置方面，全系标配9个安全气囊，并提前符合新国标要求，配备了三重冗余门把手设计。

针对用户日常用车的痛点，新一代SU7全系座椅经过舒适度升级，标配静音双层夹胶玻璃和防晒隔热技术。（青云）